Le Comité technique 1.5 de l’Association mondiale de la route (PIARC) sur la gestion des catastrophes (CT1.5) a mis en place la Tâche 1.5.3 relative au « Soutien à la chaîne d’approvisionnement lors d’événements météorologiques extrêmes », traitée par le Groupe de travail 3.

Les principaux thèmes examinés par le groupe de travail 3 du TC1.5 comprenaient :

• Mesures de préparation, d’atténuation, d’intervention et de rétablissement à court et moyen terme visant à garantir la sûreté des réseaux routiers afin de soutenir la continuité de la chaîne d’approvisionnement, notamment la formation, les technologies, les outils, les stratégies et actions de gestion, l’utilisation gérée des actifs, les technologies et dispositifs de systèmes de transport intelligents pour la connaissance de la situation, ainsi que les stratégies de gestion des incidents et les opérations de dégagement rapide.
• Mesures de préparation, d'atténuation, d'intervention et de rétablissement à long terme visant à garantir la sûreté des réseaux routiers afin de soutenir la continuité de la chaîne d'approvisionnement, notamment des stratégies de planification de la continuité des opérations/activités, des considérations relatives à la redondance des systèmes, la modélisation du trafic des chaînes d'approvisionnement pour divers types de catastrophes, et la création d'interconnexions résilientes entre les infrastructures de transport et d'autres infrastructures critiques.

Le présent rapport présente les résultats d’une enquête par questionnaire en ligne menée entre le 25 octobre et le 30 novembre 2024. Les questions de l'enquête ont été élaborées autour de cinq thèmes principaux, notamment les informations organisationnelles, la préparation et la planification de la gestion des urgences, la logistique et la gestion de la chaîne d'approvisionnement, la technologie et la collecte de données, ainsi que des études de cas. Les questions visaient à recueillir des informations sur les stratégies et les capacités des organisations en matière de préparation, de coordination, d'intervention et de rétablissement ; à identifier les défis ; et à suggérer des axes d'amélioration dans divers secteurs et à tous les niveaux de gouvernement, ainsi qu'au sein des entités privées et des organisations communautaires.

L'enquête a révélé un niveau élevé de préparation aux situations d'urgence et de formation au sein des organisations de transport, mais une sensibilisation, une collecte de données ou un soutien limités en matière de gestion de la chaîne d'approvisionnement lors des interventions d'urgence.

Ce rapport d'enquête est publié en tant que livrable intermédiaire du groupe de travail 3 du TC1.5. Il sera suivi de recherches supplémentaires, notamment une analyse d'études de cas et une revue de la littérature. Le rapport technique final sur ce sujet sera publié à l'issue du XXVIIIe Congrès mondial de la route qui se tiendra à Vancouver, au Canada, en octobre 2027.